Renault l’a fait, Volkswagen aussi : Stellantis adopte à son tour les batteries LFP sur « de nombreux modèles » de voitures électriques

Après avoir surtout misé sur la chimie NMC, Stellantis revoit sa stratégie. Dès 2027, le groupe franco-italo-américain veut équiper une grande partie de ses nouvelles voitures électriques de batteries LFP, bien moins coûteuses.

Source : www.frandroid.com